侧面盲区警告系统的说明与操作

说明与操作
侧面盲区警告系统应检测并报告车辆两侧特定“盲区”内的“可疑物体”。系统使用两侧外后视镜上的可视显示屏向驾驶员发出警报,提示存在盲区内的可疑物体。尽管该系统旨在帮助驾驶员避免改变车道时发生碰撞,其也无法替代驾驶员的观察,因此应被视为改变车道时的辅助功能。即使使用侧面盲区警告系统,驾驶员也必须在改变车道前仔细检查盲区外的物体(例如快速接近的车辆)。系统在诊断中检测到系统故障的情况下,该系统将被停用,并通过可视方式通知驾驶员。
在向前行驶的情况下系统检测到侧面盲区的车辆时,相应车外后视镜中的琥珀色警告符号将点亮。这表示变更车道可能不安全。如果驾驶员随后启用转向信号,则琥珀色警告符号开始闪烁,以此作为不可更改车道的额外警告。
车辆车速在为11–140 km/h之间时,侧面盲区警告系统激活。如果检测到侧盲区内的车辆,相应侧的警告符号将点亮。车辆起动时,两个车外后视镜显示器将迅速点亮,以指示该系统正在运行。根据环境光照情况,警告符号亮度会有所不同。
侧面盲区警告系统部件
侧面盲区警告系统由以下部件组成:

驻车辅助控制模块

驻车辅助控制模块位于车辆两侧后蒙皮的后方,无法从车外直接看到。传感器使用雷达确定附近物体的存在。在侧盲区检测到物体时,侧物体传感器模块提供电压,以点亮相应的侧后视镜上的指示灯。向每个传感器提供B+和搭铁。右侧传感器多一条搭铁。两个传感器在串行数据线路上进行独立通信。串行数据通过直通式配置进入与右侧传感器连接的左侧传感器。故障诊断仪能与每个传感器进行独立通信。

车外后视镜

车外后视镜包含一个高强度背光图标,即位于后视镜表面的琥珀色 LED。显示亮度根据日间/夜间条件进行调整。如果左侧或右侧物体传感器模块检测到侧盲区内的车辆,左侧或右侧车外后视镜上的侧盲区警报指示灯将点亮,以通知驾驶员盲区内有行驶的车辆。
侧向安全辅助系统的操作
车辆起动时,两个车外后视镜显示器将迅速点亮,以指示该系统正在运行。系统用于检测最小达125立方厘米有人骑乘的摩托车等可疑物体。检测区域从车外后视镜开始,延伸至距车辆后转角3.5m,车辆后侧3m,高度在地面以上0.5m 至2.0m的范围。系统可能因护栏、路标、树木、灌木丛或其他静止物体而点亮指示灯。这是正常的系统操作,无需对车辆进行维修。
在向前行驶的情况下,系统检测到侧盲区的车辆时,相应车外后视镜琥珀色警告符号将点亮。这表示变更车道可能不安全。如果驾驶员随后启用转向信号,则琥珀色警告符号开始闪烁,以此作为不可更改车道的额外警告。
恶劣的天气可能会影响侧向盲区系统的运行。错误警报在正常情况下时有发生,在潮湿的条件下会增加。错误警报的数量将随着降雨量或道路溅污的增加而增加。强降雨以及后保险杠蒙皮上堆积的泥、土、雪、冰或淤泥会使系统完全停用。
如果车辆正牵引挂车或有连接到车辆后部自行车架等物体,则侧面盲区系统可能无法正常工作,且指示灯会间歇性点亮或一直点亮。
驾驶员信息中心上的侧盲区警报消息

SIDE BLIND ZONE ALERT SYSTEM OFF(侧向安全辅助系统关闭)

该消息表明系统已通过驾驶员信息中心停用。有关如何在驾驶员信息中心进行个性化选项设置的说明,参见车辆用户手册。

SERVICE SIDE DETECTION SYSTEM(维修侧检测系统)

该消息表明系统需要进行维修。当显示此消息时,指示灯将一直点亮,通知驾驶员改变车道时不应再依靠侧向盲区系统。该功能将不工作。

SIDE DETECTION SYSTEM UNAVAILABLE(侧检测系统不可用)

该消息表明传感器由于被阻塞或其他原因暂时不能准确地检测到车辆或物体,从而停用系统。可能是由于后保险杠蒙皮上积聚的泥、土、雪、冰或淤泥,以及强降雨或过量的道路溅污,蒙皮损坏或标签。